类别食品,消费,循环经济,能源效率,能源

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标签：食品,向可持续发展过渡

循环经济年



撇开生物垃圾不谈——这个想法很简单：不是像往常一样，将轻型包装、玻璃、纸张和纸板分开，并将有机废物收集在所谓的“剩余”桶中，其中的内容物堆肥和回收效果较差，分开生物废物以获得优质原材料，例如为当地城市花园网络提供堆肥。FEMP 正在西班牙各地发起 此类举措 。



支付更少，回收更多——数字技术可以解决城市垃圾管理的老问题之一：如何奖 白俄罗斯电话号码列表 励合规的邻居，并惩罚那些产生过多垃圾且不进行分类的人？目前，垃圾费是根据房屋面积支付的。巴伦西亚省议会 的一个项目 是试图解决这个问题的几个项目之一。



循环经济的第一法则——它将发生在 卡斯蒂利亚-拉曼恰，那里的塞塞尼亚轮胎垃圾填埋场发生火灾，让许多人停下来思考我们当前的一次性模式的不可持续性。将目前被认为是废物的物质重新纳入生产周期是其优势之一，但该法律在欧盟循环经济战略的启发下，有望走得更远。





可持续水文化年



面对干旱——威胁我们的干旱再次引发了一系列举措，以更好地处理我们拥有的最宝贵的资源——水。经过艰苦努力，我们为这次干旱做好了比 1995 年上一次干旱更好的准备，这主要归功于农业、工业和国内消费方面的效率措施。但要全面推广以节俭消费、循环利用和保护水体良好状态为基础的可持续水文化，还有很长的路要走。 MAPAMA 沿着这些思路发起了一场伟大的活动。





零排放汽车年



电动汽车的刺激——经过多年等待电动汽车的最终起飞，总体情况给出了矛盾的信号。Movalt计划 （支持替代出行计划）的2000万欧元资金 在几个小时内就用完了，主要用于购买电动汽车。一切都表明，如果该计划像旧的 PIVE 那样提供资金（总计超过 10 亿欧元），那么对电动汽车的推动将是巨大的。



挪威、中国和欧盟。——世界全景展示了一些非常先进的国家，例如挪威（即将销售比传统电动车更多的电动汽车）和中国（由于污染物超标而 禁止生产 一系列车型，并坚决致力于引领电动汽车市场）。美国似乎也是电动汽车的一个良好市场，部分原因是特斯拉的势头。相比之下，欧盟在这方面的政策仍然过于谨慎，很大程度上是因为德国柴油行业仍然没有认识到自己正处于技术死胡同。









空气洁净城市年



城市被种植。——在强烈的阻力下，大城市想要真正清洁公民呼吸的空气的运动持续增长。巴黎、伦敦、柏林、 马德里 和巴塞罗那加入了一些先驱者行列，例如阿姆斯特丹和哥本哈根。这些行动包括使内燃机汽车难以使用城市空间（通过收费、禁令、居民专用区等）到促进使用其他清洁交通方式，特别是电动汽车的市政网络。



共享电动汽车网络 –马德里的共享电动汽车数量已达到约 1,500 辆，分别属于三个公司，最新的是 雷诺旗下的Zity 。三年前还没有。他创办的公司 Car2Go 计划在 2018 年实现盈利。汽车共享公司 的激增 似乎降低了价格，并且无论如何都增加了系统的供应和舒适度。